船政文化城马尾造船厂片区保护建设工程将于春节前与市民见面

(王晓霞)经过一年多的修缮建设,21日,记者看到船政文化城马尾造船厂片区保护修缮工程开始绿化,部分围挡开始拆除。目前,船政文化城马尾造船厂片区保护修缮工程进入收尾阶段,将于春节前与市民见面。

1月21日,福州(王晓霞)经过一年多的修复和建设,记者21日看到,郑川文化城马尾船厂区的保护和修复工程开始绿化,部分围墙开始拆除。目前,船政文化城马尾船厂区域保护修缮工程已进入最后阶段,春节前将与公众见面。

据介绍,船政文化城马尾船厂区保护建设项目是福建省十大文化产业项目之一,该项目位于油漆学院、发动机车间等历史悠久的建筑内。按照“4+1”的思路,一期重点修复铁卫厂、总仓、机修车间、机修仓等四个工厂,以及嘉珠客安防集团的大楼。还修缮保护了旧的船政建筑,修建了“船舶诞生”广场和1866广场。

近几年来,福州市马尾区为了传承历史文脉,保留城市基因,大力建设“马尾中国船政文化城”,使船政既能保留“工业遗产”,又能作为宣传船政科学、爱国主义、自力更生、自强不息精神的重要载体。通过引入“双创”项目,发展文化产业,让文化遗产“活”起来。船厂保护修缮工程为了尽可能保留时代痕迹,以尊重历史为首要前提,采取一系列措施对船政旧楼进行修缮保护。

“铁卫厂”是船厂地区最古老的建筑之一。几经磨难,今天只剩下一个钢架。由于地处长江沿岸,潮湿的气候容易使钢结构生锈。为了保护它,我们在外围修建了钢结构玻璃房,以文物的形式展现了铁卫厂原有的钢结构,在外观设计上采用了时间进化的意图。”作为该建筑的负责人,福建省建筑设计研究院的黄平告诉记者:“你看,正在安装的装饰粘土砖从北到南逐渐消散,整个外观呈现出渐变效果,预示着时间的演变。在内部,我们采用了最新的技术——透明防腐漆,保留了原有的质感。”

旧船政大楼的维修和保护有许多困难。例如,建于70年代的机械安装车间在维修前已成为危险建筑,原本需要拆除。“为了保存历史,我们在原有的土木框架结构上包裹了钢筋进行加固和支撑,并用水泥砂浆代替了原有的黄土砂浆来抵抗沿河的潮湿。”黄平说。

“船政文化城的船厂区域,每个时期都有建筑,最早的是1866年建造的铁威胁工厂。它记录了船政第一次铁炮,中国造船向铁威胁船的演变也在这里完成。后来,第一架水上飞机——A-1水上飞机建成,见证了中国航空工业的发展。未来,铁卫厂将作为A-1水上飞机制造展厅。”马尾船政文化研究会会长陈悦说:“船厂一期工程指日可待。当时,市民除了参观船政古建筑外,还可以在画院看船绘设计展。”(结束)

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