中国成品油价“六连涨”

(记者 庞无忌)中国成品油价迎来2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“六连涨”。据测算,成品油限价“六连涨”落实后,汽柴油每吨累计上调幅度分别达到905元、870元,折合成升价,92号汽油及0号柴油分别累计上调0.71元、0.74元。

  中新社北京1月29日电 (记者 庞无忌)中国成品油价迎来2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“六连涨”。

  中国国家发展和改革委员会29日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自1月29日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高75元(人民币,下同)和70元。

  此次调价落实后,全国平均来看,折合升价,92号汽油及0号柴油每升均上调0.06元。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前增加3元左右。

  消费者出行成本将小幅增加。卓创资讯成品油分析师许磊指出,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2021年2月18日24时)之前的20天内,消费者用油成本将增加6.4元左右。

  物流行业支出成本同样将有上涨的现象。许磊表示,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来20天内,单辆车的燃油成本将增加152元左右。

  据测算,成品油限价“六连涨”落实后,汽柴油每吨累计上调幅度分别达到905元、870元,折合成升价,92号汽油及0号柴油分别累计上调0.71元、0.74元。

  分析此次油价上调的原因,卓创资讯成品油分析师高青翠指出,主要受到美国新刺激法案和纾困方案的提出,沙特继续减产等利好消息提振,但由于需求依旧疲软,多空力量对比下,油价呈现高位窄幅波动行情。

  展望后市,高青翠认为,全球新冠疫情形势日益严峻,原油需求疲软态势不改,市场面临调整压力。国际油价或进入弱势调整阶段,下一轮调价存不确定性。(完)

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